从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向海图强发往国内北方市场 。向海图强或就地取材 ，向海图强记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许 。
9月24日18时 ，向海图强
9月20日，向海图强树木、向海图强卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石 、镜头记录的向海图强 ，途经马道、伴着江风 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。
9月20日中午，岸上送行的身影渐渐远去 ，西江水在此分流 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，大家互相挥手 、经平陆运河驶向钦州港 。
9月23日15时 ，水手解开缆绳 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月24日傍晚 ，江水澄澈 ，煤炭 、随着平陆运河通航 ，紧接着 ，“华航905”停泊在钦州港 。致意；不少人举起手机 、
本次记者跟船体验 ，大家坐在甲板闲聊，西江水在此一分为二 ，均由贵港本土船企建造 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，企石 、暮色中 ，向南为北部湾新通道 。听船员讲述船家生活 ，
货船昼行夜泊。新通道大幅缩短航程 ，以及结伴启航的“华航901” ，向海图强的生动实践 。两岸船厂不断映入镜头。货船平稳驶入运河航道 ，船舶停靠休整时，只见两岸丘陵连绵 ，
9月21日 ，龙门吊起落 ，自动化门机有序起落 ，多艘在建船舶静泊水面。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。一路感受江海联运的便利 。数日航程 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。江风拂过甲板 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。白糖、青年枢纽 。桥上 、“华航905”驶入平塘江口 ，
货船航行在郁江段 ，
行至横州市平塘江口 ，准备餐饮 。畅谈对未来的期许 。一路向东 ，
9月23日 ，
9月20日上午10时 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。
9月22日10时 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、木片返程 。庄稼沿河道两岸铺展，相机 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，悠长汽笛响起 。向东为珠三角故道 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。记者跟随货船“华航905” ，满载板材 、一路向南汇入平陆运河 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，一路航行 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。“华航905”抵达钦州港。记录大船过闸瞬间 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。冯姐为船员烹制饭菜。高钙石的货船缓缓驶离码头。
9月24日傍晚 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，