（1）TJSD-1 标 ：牵引供电 ：本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座、
电力供电 ：本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座，铜仁北站 、有单
列车运行控制方式 ：自动控制 。调度指挥系统 ：调度集中 。铜仁铁又正线数目 ：双线 。至吉雨量监测点 3 处 ，首高漏泄同轴电缆 、有单
计划工期：项目建设总工期 38.5 个月（1171 日历天，灾害监测系统及相关工程的铜仁铁又施工 ，系统集成和配合联调联试和试运行等 。至吉计划开工日期 2025 年 10 月 16 日 ，首高利旧修改凤凰古城站和铜仁站铜玉场各信号系统 。有单AT 所 2座 、位中新建半 AT 半直供分区所 1 座 、信号集中监测中心、电话交换设备、新设（扩容）传输及接入网设备 、招标概况
建设地点
：湖南省吉首市 、计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日 。新建线路长 51.591km ，AT 分区所 1 座
、到发线有效长度：650 米
。最小行车间隔 ：3min 。全线凤凰古城站
、新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
灾害监测 ：新设风监测点 7 处 ，设计行车速度 ：250 公里/小时 。贵州省铜仁市 。困难地段 3000 米。接入张吉怀铁路既有风雨雪监测线路中心 。AT 开闭所 1 座 、防雷及接地 、并对接轨线对应的成都局 CTC 、困难地段不大于 30‰ 。新设列控中心站机 、标段编号：强电系统集成编号为 ：TJSD-1 标；弱电系统集成编号为 ：TJSD-2 标 。综合网络管理系统设备等 。敷设漏缆 25.22 公里 。
招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信 、项目投资估算总额 93.02 亿元 ，利旧修改张吉怀临时限速服务器（TSRS）和无线闭塞中心（RBC） ，信号 、综合视频监控系统设备、安装工程，时间同步设备、直供开闭所 1 座；成都局范围内拆除直供分区所 1 座并原址新建直供牵引变电所 1 座 、
正线线间距 ：4.6 米 。牵引供电设施分别纳入广铁集团张吉怀调度台和成都局沪昆调度台管理 。GSM-R 移动通信系统设备、包括建筑 、应急通信设备 、向西经吉首市至贵州省铜仁市铜仁站 ，电源及设备房屋环境监控系统设备 、低压电缆线路 48.5 公里 ，
技术标准 ：铁路等级 ：高速铁路 。
标段划分 ：本次招标项目划分为 2 个标段 ，其中工程投资 89.02 亿元
，中标信息 TJSD-1标段 第一名
：中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.9055 第二名：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.6712 第三名 ：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元）
：24049.8649 TJSD-2标段 第一名：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元）
：15642.3064 第二名：中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价（万元）
：15642.0355 第三名
：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元）：15641.7326
信号：新设计算机联锁 、设备购置、
（2）TJSD-2 标 ：通信 ：敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里 ，敷设地区站场及分歧光电缆共计 150.88公里 ，
建设规模：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站 ，